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回旋镖开始打到习近平身上
时间:2024-06-15 15:52来源: 未知 点击:

全球电动车需求疲软下,中国引以为傲的新能源汽车,5月份出口跌落至10万辆以下,首度衰退9%;其中,纯电动车减少22.3%是主因。今年1至5月,中国电动车出口也首度衰退1.8%。

中国汽车工业协会今天(14日)发布5月份汽车工业产销情况报告。

报告显示,中国5月汽车整车出口48.1万辆,年增23.9%,但新能源汽车出口9.9万辆,年减9%,首度出现衰退。

今年1至5月,中国汽车整车出口230.8万辆,年增31.3%,继续大幅成长,但新能源汽车出口51.9万辆,年增13.7%,增幅明显落后给传统燃油车(37.5%)。

报告显示,中国新能源汽车当中的纯电动车(BEV),5月出口7.7万辆,比4月下降13.8%,比去年同期下降22.3%;插电式油电混合动力车(PHEV)出口2.2万辆,比4月下降1.6%,年增1.3倍。

今年1至5月,中国电动车出口41.4万辆,也首现衰退1.8%;插混车出口10.5万辆,年增2倍。

中汽协上月公布的4月份报告,纯电动车出口就首度出现与上月相比、与去年同期相比的双下滑。

相形之下,中国新能源汽车在国内市场继续大幅增长。

回旋镖开始打到习近平身上

中国新能源汽车5月份出口跌落至10万辆以下,首度衰退9%;其中,纯电动车减少22.3%是主因。(图:中央社)

报告显示,中国5月汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆,分别增长1.7%和1.5%。其中,新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆,分别增长31.9%和33.3%。新能源汽车销量提升到汽车总销量的39.5%。

全球电动车市场疫情后喷发成长不再,今年首度出现衰退,车厂纷纷调整策略,延缓制造电动车。加上美国、欧盟相继对中国电动车祭出高额关税,中国业者迎来空前严峻局面。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华今天在发布会表示,当前中国汽车市场内需增长相对缓慢,行业竞争进一步加剧,加上国际贸易保护主义形势依然严峻,“汽车行业总体运行依然面临较大压力”,需要采取有效措施,保障行业稳定发展。

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